冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負極，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設(shè)備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。

施工工藝

冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進行防腐，因此必須**鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

鋼材表面處理

(1)新鋼材表面處理

噴涂冷鍍鋅前，應(yīng)選擇機械除銹(噴砂、拋丸等)，使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1—1 Sa 2.5級，相當于GB 8923 Sa 2．5級。它的文字定義為：“鋼材經(jīng)過機械除銹后，表面無油、無銹，無氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕跡；95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，露出金屬的光澤?！?

對于表面處理質(zhì)量的另一個指標— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。在“強力鋅”及“羅巴魯”施工說明書中，對粗糙度的要求略低，Rz=40~60微米。

如果冷鍍鋅單獨成膜，作為防腐涂層時，表面粗糙度可控制得略小一點，以**冷鍍鋅的涂層厚度；而當冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層，總配套涂層厚度大于180微米時，為**整個涂層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應(yīng)大于60微米。

(2)舊鋼材的表面處理

zui好亦是采用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制，也可采用手工打磨及風(fēng)(電)動工具打磨除銹的辦法，除銹等級標準達到ISO 8501—1 St 3級，即非常徹底的手工和動力工具除銹。它的文字定義為：“表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖]有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊涂層和異雜物。表面應(yīng)具有金屬底材的光澤”。不同品牌的冷鍍鋅材料對表面處理的等級要求各有不同。如比利時Zinga在涂裝前，允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積；ROVAL在對鋼材表面打磨到st 3級時，經(jīng)中國船舶工藝研究所測試，60～80微米(干膜厚)的ROVAL涂層，對鋼材的附著力極好，拉開法可達到6.1MPa。

(3)電焊縫的表面處理

電焊縫部位是鋼構(gòu)件zui易銹蝕的部位。實踐證明：在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構(gòu)件焊接安裝后，用冷鍍鋅對焊縫進行修補，是經(jīng)濟而有效的辦法。但修補前，焊縫表面必須認真去除“飛濺”、“焊渣”及“焊煙”，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至ISO 8501—1的St 2級。表面處理完畢后，立即涂裝第1道冷鍍鋅。

涂裝施工

**的冷鍍鋅，鋼材又經(jīng)過符合規(guī)格的表面處理，還必須依靠良好的涂裝施工，才能充分發(fā)揮冷鍍鋅的zui大優(yōu)越性，給予鋼材有效的保護。除了各種規(guī)格、各種類型的冷鍍鋅氣霧罐外，冷鍍鋅zui常用的施工方法是：刷涂、空氣噴涂和高壓無氣噴涂3種。輥涂速度快，但因滲透性不佳，在涂膜中往往會截留空氣，所以不適于底漆“冷鍍鋅”的涂裝。

涂裝環(huán)境條件：溫度范圍：-5-50~C；相對濕度：小于85%；自身覆涂3 h(判斷標準：吹棉球法或指觸法)；覆涂其他涂料24 h以上。

環(huán)保性能

同重防腐涂料一樣，冷鍍鋅的生產(chǎn)和涂裝工程也涉及到環(huán)境保護以及施工人員及公眾的職業(yè)衛(wèi)生和安全，因此環(huán)境保護也是冷鍍鋅主要的發(fā)展方向。冷鍍鋅材料具有優(yōu)異的環(huán)保性能，主要體現(xiàn)在以下4個方面：

(1)成分內(nèi)不含Ph、cr、Hg等重金屬；

(2)歸屬于厚膜型材料，觸變性能好，經(jīng)充分攪拌后，少加或不加稀釋劑，即可涂裝施工。由于冷鍍鋅固體分含量高達77%，一次無氣噴涂可獲得較高的膜厚，減少了有機溶劑的揮發(fā)量，降低干燥能耗，這些均有利于環(huán)境保護。

(3)經(jīng)過測試證明：絕大多數(shù)冷鍍鋅的溶劑和稀釋劑內(nèi)不含甲苯、酮類、鹵代烴等毒性大的有機溶劑。

(4)冷鍍鋅是替代熱浸鍍鋅、電弧(熱)噴鋅的zui好材料，對減少三廢、降低能耗，提高環(huán)境保護的社會效益的作用就更加。